BLINDATA (blindée) – 1991 / 1992

Les informations ci-dessous doivent être prises avec les plus grandes réserves...

J’attire votre attention sur l’intérieur du véhicule (type Evo 1 sur les premières photos et Evo 2 sur les dernières)

ainsi que quelques détails extérieurs (le logo HF de calandre qui disparait, les jantes qui passent en 17 pouces)…

Je pense que la voiture a dû subir d’importantes modifs de « mises à jour » esthétiques au cours de son histoire.

Production à 1 exemplaire sur base d’Evo 1

Préparation réalisée à la demande de Leopoldo PIRELLI (PDG de PIRELLI à l’époque)

Le véhicule a subit une « préparation lourde » auprès de la carrosserie PAVESI de Milan et des ateliers ABARTH

Blindage des vitres du véhicule

Renforcement de la carrosserie et du plancher avec des plaques de 3cm d’épaisseur

Ajout d’éléments de verrouillage au niveau des différents ouvrants

Préparation moteur dans les ateliers Abarth de 265ch ou 285ch ( ?) pour encaisser les 1850kg de l’auto

Renforcement de la transmission suite à l’importante augmentation de poids du véhicule (+500kg env.)

Le véhicule était équipé d’une sirène déclenchable en cas d’agression et

d’une ligne téléphonique directement reliée auprès des services de Police